Представители марки Ренж Ровер частенько заезжают к нам. На этот раз приехал Вилар 21 года.
Эта модель Ренжа мне понравилась. Производитель запилил аж два десятидюймовых экрана на торпедо. Очень понравилась фича, что угол положения верхнего дисплея можно менять на 30 градусов. Он мультимедийный, там же навигатор и другие развлекухи.
Есть слухи, что инженеры Ягуар Ленд Ровер несколько лет пилили этот экран и мультимедийку. И тут можно отдать должное: сделана она грамотно и красиво.
Второй экран отвечает за климат и настройки электроники в авто. Но он спорное решение. Его сразу стоит тянуть пленкой, поскольку пальцами в него тыкать приходится часто.
А приехал к нам такой Вилар на ремонт руля. Практически новый аппарат с парой сотен пробега по дилерским центрам.
Руль тоже не обошли сенсорные элементы. Современный, сенсорные кнопки и наше нелюбимое — двухцветная оплетка. Этот момент всегда осложняет перетяжку. Но в качестве рекламы скажу, что мы беремся за реставрацию и перетяжку таких экземпляров, а вот часть наших столичных коллег по цеху — нет.
Было решено не перетягивать руль, а реставрировать. Задир на нем был неглубокий, а подбирать краску мы умеем хорошо.
Ликвидировали следы варварства, подобрали краску и покрасили причинное место. Сказать, что попали в цвет, — ничего не сказать. Клиент был радостный и довольный еще и тем, что вся эта магия обошлась еще в 5 500 ₽, а заняла полтора часа.
Фишка в том, что в Москве есть крупные автоателье, которые перешивают такие рули. И стоит это у них 25 000–30 000 ₽. Потому наш клиент остался более чем доволен, что отделался «легким испугом».
Указанная стоимость не является публичной офертой.
Влад Остроумов
руководитель студии Lewood
