Торпедо тачек делают из разных материалов. Бюджетные просто из пластмассы и с каким-то «особым» рисунком. Модели подороже могут похвастаться уже несколькими деталями, обтянутыми дерматином с более красивым рисунком под кожу. В премиум-классе уже присутствует натуральная кожа или экокожа (для любителей животных), плюс вставки шпона из натурального дерева.
Но против лома нет приема. Повреждению подвергаются все материалы. Ну разве что пластик можно только поцарапать или прожечь в нем дыру. Все остальные материалы не так устойчивы к зацепам, потертостям и другим вандальным воздействиям владельца и пассажиров.
Именно последние упомянутые выше, со слов хозяина авто, испортили ему торпедо около центральной консоли. Клиент привез к нам торпедо и попросил исправить косяк. Проблему видно на фото.
Мужчина категорически был против перетяжки этого элемента кожей, винилом или каким бы то ни было материалом. Нужно было сохранить оригинальный материал. Но ведь эти задиры четко по углу. Серьезно, задача была нетривиальная. В таких случаях проще перетянуть, чем с бубнами реставрировать имеющийся материал.
На фото видно, что мы справились с задачей. Клиент доволен, мы довольны. Супер!
На работу ушло 3 часа, стоило это чудо клиенту 10 000 ₽.
На работу ушло 3 часа, стоило это чудо клиенту 10 000 ₽.
Замечу, что если бы клиент пригнал тачку, то стоимость бы выросла. Работать со снятой торпедо куда проще, чем корячиться в салоне авто и укрывать все в салоне при окраске одной детали.
Указанная стоимость не является публичной офертой.
Влад Остроумов
руководитель студии Lewood
