Позвонить
позвоните нам сами
+7 925 270 55 51
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Оставьте номер, мы перезвоним
или может не ждать и позвонить сами
+7 (925) 270 5551
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности

Ремонт и реставрация сидений авто

от 500 ₽ | от 20 минут
вернем обшивке сиденья «заводской» вид: удалим все неприятности, покрасим или перетянем отдельные части; починим анатомию, избавим от скрипов и сверчков; восстановим анатомию, решим проблемы с электрикой
Ремонт и реставрация сидений авто
от 500 ₽ | от 20 минут
вернем обшивке сиденья «заводской» вид: удалим все неприятности, покрасим или перетянем отдельные части; починим анатомию, избавим от скрипов и сверчков; восстановим анатомию, решим проблемы с электрикой

Цены на восстановление, полную реставрацию и перетяжку сидений

более точный расчет стоимость реставрации сиденья получится оценить по фотографии, а точный только при очном осмотре Мастером
Перешив нижней подушки сиденья
от 8000 ₽
когда ее невозможно отремонтировать, мы ее перешьем: подберем оригинальный материал, повторим сложную перфорацию, сохраним заводские швы и, по возможности, нитки
Перетяжка боковины
от 5000 ₽
заменим обшивку боковой поддержки на новую так, чтобы она не отличалась от всего салона
Перетяжка спинки сиденья
от 8000₽
когда разрывы и порезы на спинке сиденья таких размеров, что волшебства от реставрации ожидать не приходится — мы заменим поврежденный участок новым материалом, который будет казаться «как здесь и было»
Перетяжка всего сиденья
от 18 000₽
когда повреждений столько, что ремонт в круг обойдется дороже или когда от сиденья остался только каркас и поролон, или когда сиденье с «разборки», нужно подогнать под родной салон
Покраска сиденья целиком
от 10 000 ₽
когда стоит задача максимально освежить и обновить внешний вид, но сохранить родную, заводскую кожу; или когда стоит задача исправить цвет неудачной перетяжки, которая сильно «выпрыгивает в глаза» на фоне остального салона
Установка центральных вставок из алькантары
25 000 ₽
когда хочется сидень на мягком, когда хочется больше комфорта, когда надоело, что зимой на коже «мерзнут ляшки»
Перешив всех сидений в экокожу
от 50 000 ₽
сделать салон более комфортным и благородным, при этом не переживая за его будущую износостойкость и ремонтопригодность; выбирайте премиальную экокожу, которую даже профессионал не отличит от натуральной
Перешив всех сидений в натуральную кожу
от 80 000 ₽
сделать полный апгрейд сидений и поднять рыночную стоимость авто; выбирайте лучшие материалы: наппа, монза, дакота… перешивайте тканевый салон натуральной кожей, которую используют в салонах Бентли, Рендж Роверов и Порше
Перешив сидений по индивидуальному дизайну
индивидуально
от разработки эксклюзивного дизайна до изготовления материалов под заказ: комбинированная натуральная кожа, сложные строчки, декоративные канты и цветные строчки; вышивка рисунка ромбом, квадратом, треугольником; индивидуальная перфорация, гербовые тиснения или персональная вышивка

* Указанная стоимость не является публичной офертой.

Что влияет на стоимость реставрации?

Реставрацию сидений невозможно привести к единому ценовому знаменателю. Все сиденья разные: ретро, спортивные, сложные, простые, дизайнерские и стоковые.

Кроме материалов, используемых в реставрации и сложности повреждения, которое необходимо отремонтировать или удалить, на итоговую стоимость в заказ-наряде повлияют такие особенности:

1. Цветная нитка и строчка, которая отличается от цвета материала — такую нитку приходится укрывать на каждом стяжке при покраске.

2. Эксклюзивная перфорация (Мерседес, Лексус) — при перетяжке оригинальным материалом приходится отдельно делать перфорацию по лекалам.

3. Цветные канты по шву, в центре сиденья или по его периметру — его приходится маскировать при покраске и вшивать при перешиве.

4. Жирные и масляные пятна, которые нужно в несколько подходов и несколько дней вытягивать дегризером

Это основные моменты, которые приводят к удорожанию ремонта и перетяжке сиденья
Напишите нам в WhatsApp
Пришлите в чат несколько фотографий повреждения на вашем сиденье. Мы предложим несколько вариантов реставрации, сориентируем по срокам и цене
Оставьте заявку
Пришлите несколько фотографий повреждения на вашем сиденье. Мы предложим несколько вариантов реставрации, сориентируем по срокам и цене

Какие повреждения сидений встречаются чаще всего?

если вы не нашли здесь вашей проблемы, скорее всего она носит частных характер, но мы все равно постараемся вам помочь. Напишите нам
  • Поврехностные повреждения
    Поврехностные повреждения
    пятна от одежды, еды и напитков, чернил; разводы и ожоги от агрессивной химии или самостоятельных попыток, что-то оттереть; потертости от санитайзеров и постоянных контактов и трения одеждой;
  • Глубокие и сквозные повреждения
    Глубокие и сквозные повреждения
    Царапины, подрывы, задиры и трещины, появившиеся из-за регулярных механических нагрузок или в один момент по неосторожности: от клепок, молний, шильдиков на джинсах или металлических бирок на одежде; из-за перевозки габаритных грузов с острыми краями или перевозки животных без переноски
  • «Возрастные» разрывы и трещины
    «Возрастные» разрывы и трещины
    длительное игнорирование потертостей, неправильный уход, частые температурные перепады и экстремальные механические нагрузки, которые приводят к разрушению верхнего слоя краски и повреждению внутренних волокон, что приводит к дыркам и разрывам
  • Скрытые повреждения под обшивкой
    Скрытые повреждения под обшивкой
    Сломанная анатомия: раскрошившийся, ссохшийся, заломанный поролон; сломанная опора поясницы; сломанный металлический каркас, странные сверчки и скрипы внутри сиденья; неработающий обогрев или вентиляция

Как отремонтировать сиденье в авто?

про технологию ремонта
Конструктивно сиденье автомобиля состоит из 4-х основ: каркас, поролоновая анатомия, электрика и обшивка. Ремонт повреждений в каждом из этих основ подразумевает свое направление в реставрации.

Повреждения обшивки наиболее распространенные. Вся реставрация делится на очистку, ремонт эластичными составами и покраску — в зависимости от сложности повреждения. Когда отремонтировать не получается — обшивку полностью или частично меняют на новую.

Сломанную анатомию чаще реставрируют локально: восстанавливают поролон или наращивают, укрепляют. Затем устанавливают на место и натягивают обшивку.

Проблемы с электрикой решаются в основном восстановление проводящей цепи или заменой всей конструкции на новую.

Проблемы с металлическим каркасом — это точечная сварка в 9 случаях из 10.
ремонт и реставрация
Другие услуги Lewood
статьи, обзоры и публикации
Смотреть больше
примеры выполненных работ, обзоры новых материалов и технологий реставрации, полезные советы и рекомендации по уходу за автомобильным интерьером до и после реставрации