приходите к нам в соц.сети:
Москва, Тюменский проезд 5 стр. 2
понедельник-суббота
с 10:00 до 19:00понедельник-суббота
с 10:00 до 19:00
понедельник-суббота
с 10:00 до 19:00понедельник-суббота
с 10:00 до 19:00
следите за нами в социальных сетях:
Москва, Тюменский проезд 5 стр. 2
понедельник-пятница
с 10:00 до 19:00
понедельник-пятница
с 10:00 до 19:00
Позвонить
позвоните нам сами
+7 925 270 55 51
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Оставьте номер, мы перезвоним
или может не ждать и позвонить сами
+7 (925) 270 5551
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Ремонт винила, внилискожи и биэластика
от 2500 ₽ | от 2 часов
устраним задиры, царапины и продавленности; очистим от клея и пятен; восстановим после ДТП: перетянем заново таким же материалом или обтянем «гремучий» пластик «мягким»
устраним задиры, царапины и продавленности; очистим от клея и пятен; восстановим после ДТП: перетянем заново таким же материалом или обтянем «гремучий» пластик «мягким»
Ремонт винила, внилискожи и биэластика
от 2500 ₽ | от 2 часов
устраним задиры, царапины и продавленности; очистим от клея и пятен; восстановим после ДТП: перетянем заново таким же материалом или обтянем «гремучий» пластик «мягким»
устраним задиры, царапины и продавленности; очистим от клея и пятен; восстановим после ДТП: перетянем заново таким же материалом или обтянем «гремучий» пластик «мягким»
* Указанная стоимость не является публичной офертой.
Что такое винил, биэластик и винилискожа?
«Мягкий» пластик на дверях, торпедо, спинках передних сидений, в который все тыкают пальцем, стучат костяшками, а он проминается, но восстанавливается и не издает ни звука, тем самым восхищая и заставляя задуматься о «качестве» и заботе производителя о автовладельцах — все это либо винил, либо винилискожа, либо биэластик.
Относительно не дорогие, искусственные, с текстурным рисунком, износостойкие материалы с собственными характеристиками и особенностями реставрации.
Относительно не дорогие, искусственные, с текстурным рисунком, износостойкие материалы с собственными характеристиками и особенностями реставрации.
Напишите нам в WhatsApp
Пришлите пару фоток, чтобы мастер смог оценить масштабы ремонта, сориентировать вас по цене и срокам
Оставьте заявку
Пришлите пару фотографий и расскажите, что случилось. Мы посмотрим, что можно придумать с ремонтом, чтобы получилось «как будто ничего не было» и стоило недорого
Какие повреждения винила, внилискожи и биэластика встречаются в салоне авто?
это не все виды и варианты повреждений, а лишь наиболее частые из них
-
Задиры и прожоги на обшивке дверей«тычки», заломы, коцки, задиры на обшивке двери и дверных картах. На задних дверях из-за неосторожных погрузок и перевозки негабаритных предметов; на передних вдавленности от локтей, следы от сигареты, царапины от молний и пуговиц на манжетах -
Царапины на спинках передних сиденийНеглубокие царапины и потертости от шарканий ногами, когтей животных и следы агрессивной химии с характерной белесостью -
Повреждения и царапины на торпедоСледы от ранее приклеенного держателя, ароматизатора или иконок; царапины от сумок на панели и бардачке; повреждения после срабатывания подушки безопасности, «оплавленности» и от солнца и химии
Как реставрировать повреждения на «мягком» пластике?
про технологию ремонта
Если царапина поверхностная, а материал «держит» краску, ты мы зашлифуем царапки и закрасим в два слоя.
Если материал краску «не держит», а царапины небольшие — мы попробуем ювелирно «растопить» верхний слой краски на соседнем участке и «растянуть» его на царапину. Типа как инструмент «клонировать» в фотошопе.
Если царапина глубокая или прожог, то очищаем края, заполняем полость ремонтным составом, восстанавливаем текстуру, насколько это возможно для конкретного материала, далее закрашиваем.
Если первые два варианта не подходят по очевидным причинам — перешиваем или перетягиваем поврежденный элемент полностью.
Если материал краску «не держит», а царапины небольшие — мы попробуем ювелирно «растопить» верхний слой краски на соседнем участке и «растянуть» его на царапину. Типа как инструмент «клонировать» в фотошопе.
Если царапина глубокая или прожог, то очищаем края, заполняем полость ремонтным составом, восстанавливаем текстуру, насколько это возможно для конкретного материала, далее закрашиваем.
Если первые два варианта не подходят по очевидным причинам — перешиваем или перетягиваем поврежденный элемент полностью.
Если перешит — заметно не будет, а если ремонтировать «по месту», но все зависит от размеров и характера повреждения.
Искусственные материалы, винил, винилискожа и биэластик, плохо поддаются локальному ремонту: иногда не держат краску и часто вступают с ней в реакцию, меняя оттенок и тональность; не каждый материал выдерживает термическую обработку, поэтому не всегда получится восстановить текстуру.
Обо всех этих особенностях мастер предупредит вас заранее.
Искусственные материалы, винил, винилискожа и биэластик, плохо поддаются локальному ремонту: иногда не держат краску и часто вступают с ней в реакцию, меняя оттенок и тональность; не каждый материал выдерживает термическую обработку, поэтому не всегда получится восстановить текстуру.
Обо всех этих особенностях мастер предупредит вас заранее.
Стандартная гарантия студии Lewood на проведенные реставрацилнные работы полгода, но на некоторые случаи ремонта винила, винилискожи или биэластика, когда надо сделать «быстро и дешево», гарантия не распространяется.
Да, конечно. Но если скрипы в приборной панели — единственная причина перетяжки, советуем вам обойтись Моделином™ — мягкая, тонкая лента с клеевым слоем, которую применят в качестве «антискрипа». Такой вариант, возможно, не быстрее, но точно дешевле.
ремонт и реставрация
Другие услуги Lewood
статьи, обзоры и публикации
Смотреть больше
примеры выполненных работ, обзоры новых материалов и технологий реставрации, полезные советы и рекомендации по уходу за автомобильным интерьером до и после реставрации