Пять полезных способов убить салон на карантине

Маска салон «не убивает», если не пытаться ее сжечь прямо на сиденье. Но вчера я стал свидетелем, как «самоизолированный» вышел из гипермаркета, сел за руль, снял с носа маску и… повесил ее на зеркало заднего вида, словно ароматизатор.

Я не вирусолог, не эпидемиолог, но в общей «долбоебологии» кое-что понимаю. Если маска не отстреливает вирус на подлете, не выжигает, не деактивирует, не блокирует. Если вирус попал на маску, то на ней он и остался.

Сомневаюсь, что вирус настолько «прилипчивый», чтобы банальный поток воздуха из дефлектора первым же дуновением не разнес его по всему салону.

Мораль: не вешайте и не раскидывайте маски в салоне. Они одноразовые. Сняли — выкинули.

Перчатки сейчас в почете латексные. Они тонкие, часто рвутся, в них потеют руки и они убивают руль.

Первая, когда вы садитесь за руль прямо в них. Латекс не скользит по кожаной оплетке руля. Верхний слой краски на руле напоминает поглаживание против шерсти, когда вы поворачиваете «ладошкой» или пытаетесь «про скользить» по рулю, чтобы дотянуться до кнопок, дворников или поворотника. Если руль «не свежий», то краска полезет. Сначала чуть-чуть, потом заметней, потом на покраску или перешив.

Вторая проблема не такая явная и проявляется только через время. Это когда вы сняли перчатки и потными ладошками «порулили» по своим делам. Человеческий пот — минеральный коктейль из кислот, солей, блоков и жиров. Вся эта жижа легко впитывается в поры руля, ручки кпп и подлокотники. Через время кожа начнет или ссыхаться и отшелушивать с себя краску, или покроется сине-черным пятном, слегка липковатым, словно в кожу вмазали гудрон или битум.

Мораль: перчатки как маска — одноразовые. Сняли, выкинули. С потными руками ездят те, кто делают химчистку пару раз в год. Если реже — вытри руки сухой салфеткой или об себя.

Озонатор, сука, вещь. Вещь полезная, практичная и знаменитая. Теперь каждый детейлинг по всей стране предлагает провести антибактериальную обработку салона чаще, чем керамику или прозрачную пленку.

Озон реально убивает бактерии и микробы. Вирусы, скорее всего тоже, но это не точно. Ученые заверяют, что в озоновой среде ничего «живое» (органическое) не живет. Мол достаточно заменить насытить кислород в салоне авто дополнительной молекулой и получится озон, который мгновенно расправится с вредными и опасными гадами из-за которых мы чхаем, чешемся, а в салоне воняет.

Но есть пару нюансов. Озон мощнейший окислитель, т. е. провоцирует появление или ускоряет процессы ржавления. Не настолько, чтобы после первого сеанса ваш авто приобрел черты «Rusty-дизайна», но если злоупотреблять, то внешние проявления ждать себя не заставят.

Второй нюанс — много озона вредно для здоровья. Для озонации салона хватает 15−25 минут даже бытовым озонатором. Если вы вкрячили в салон промышленный озонатор, то даже после 10 минут озонирования нужно обязательно проветрить в течение такого же времени. Озон вкусно пахнет (кому грозой, кому травой, кому чем…), от озона сладковатый привкус на губах, но при сильной концентрации, озон вызывают ожоги роговицы, а у конченных идиотов — слепоту.

Мораль: озонировать нужно и полезно. 10 минут озонируем, 10 проветриваем. Повторять не чаще раза в неделю.

Люди моют руки дома, а на улице пользуются антисептиками, еще их называют санитайзеры. Я «выливаю» в день целый флакон. Мой товарищ-паникёр, по два. Его девушка три, вечно жалуясь, что он ужасно сушит кожу.

Сушит, потому что все санитайзеры и антисептики содержат изопропиловый спирт. Какие-то сильно вонючие — в них спирта много. Швейцарские и немецкие — меньше и пахнут вкусно, но стоят дорого.

Спирт, тем более изопропиловый — растворитель. В чистом виде он за секунду растворяет краску на экокоже или оставляет белое пятно на натуральной коже. В составе санитайзеров спирт не такой агрессивный, но при частом контакте с поверхностью «поднасрать» способен.

Мораль: используйте санитайзер только для рук и дождитесь полного высыхания, только потом хватайтесь за руль, ручки и сиденья. НЕ НАДО протирать антисептиком кожаную обивку в салоне!!!

Думал писать тут про хлорку или нет, но оказалось, что ее чудовищный запах разогнал не всех ее фанатов. Хлоркой и хлорсодержащими растворами сейчас дезинфицируют улицы, подъезды, кабины лифтов, перила и общественный транспорт.

Если ваша машина не работает в режиме маршрутке или такси — откажитесь от идеи использовать хлорку для профилактики ковида в салоне авто. Да, она его убьет. Более того она убьет любое желание сесть за руль такого «обеззараженного» авто. После хлорки от нее даже детейлинги отвернуться. Это эстетическая сторона.

С практической хлорка отбеливатель. Проверить просто: возьмите дома Доместос или чем вы там моете унитаз и капните на любимые джинсы. Хотите — потрите. Не хотите — ждите. Очень скоро появится белое пятно.
Забегая вперед скажу, что сделать светлым темный ворсовый пол в салоне аккуратно не получится…

Мораль: хлорка и салон авто должны «жить», как белые медведи и пингвины. На разных полюсах.