BMW M8 — один из редких автомобилей в России, спортивный двухдверный суперкар, завораживающий своей красотой.
Когда он проносится мимо тебя, невольно оборачиваешься, как при виде красивой девушки, чтобы полюбоваться, насколько он крут и стилен.
Реставрация такого авто — ответственная задача для мастера. Здесь мы столкнулись с несколькими особенностями.
Реставрация такого авто — ответственная задача для мастера. Здесь мы столкнулись с несколькими особенностями.
На кожаных сиденьях присутствует декоративная контрастная строчка, идущая не в цвет основной поверхности.
На коже сидений имеется фигурная перфорация, которая при реставрации не должна закрашиваться и забиваться. Ведь любая перфорация в салоне автомобиля — это не только «оригинальные красивенькие дырочки». Она выполняет и другие важные функции, например, помогает обеспечить хорошую терморегуляцию и отвод излишней влаги.
Отсюда и уход за перфорированной поверхностью должен быть соответствующий: нельзя допускать проникновения едких чистящих средств, а при реставрации необходимо обеспечить «ювелирный», профессиональный подход.
На самих сиденьях, которые представлены в форме «ковшей», очень нежная кожа. И такая форма сидений делает уязвимой для повреждений боковую поддержку.
Кроме того, на заднем сиденье имелась небольшая царапина. Сложность ее устранения заключалась в том, что ее кромки были ровные. Это значит, что существует риск образования своеобразных «шрамов» после реставрации. Мы восстановили кожаную поверхность в месте царапины на высшем уровне, не оставив никаких реставрационных следов.
С учетом выезда стоимость работ составила 15 000 ₽. Непосредственно на работу с BMW M8 мастер затратил около 4 часов.
Указанная стоимость не является публичной офертой.
Влад Остроумов
руководитель студии Lewood
