Торпедо — сложный элемент для реставрации. Дело не в повреждениях — это может быть маленькая царапина, почти незаметная потертость или здоровенный порез. Главный вопрос — на каком месте торпедо находится повреждение. Если оно близко к лобовому стеклу, инструменты реставратора могут не «влезть» между стеклом и торпедо. Тогда «одного из них» придется демонтировать.
В мастерскую Lewood приехал Range Rover с глубоким порезом на торпедо. Получить такое повреждение сложно, но оказалось все же возможно. Наши мастера «примерились» и поняли, что можно работать в салоне, не разбирая машину по винтикам. У Range Rover пологое торпедо и лобовое стекло почти под 90 градусов. Туда поместится любой инструмент, и еще останется место.
Порез оказался достаточно большим, и мы предупредили клиента, что вернуть торпедо в состояние нового не получится. Он согласился, и мы приступили к работе. Укрыли все поверхности вокруг. Особенно контрастную строчку и лобовое стекло, чтобы не опылить при окрашивании. Заклеили порез и покрасили ремонтное место заколерованной черной краской. Остался небольшой шрам «на память», но владельцу автомобиля все понравилось.
Влад Остроумов
руководитель студии Lewood
