Бывает такое, что тачка классная, владелец за ней следит. Но что-то идет не так, и появляются царапины, коцки, протертости материалов от времени или же дырочки от неосторожных курильщиков в салоне. Тогда хозяин авто желает восстановить визуальный облик обшивки салона.
И тут есть два сегмента: одни пригоняют авто и согласны на все, чтобы их малышка была как новенькая. Нужно красить кожу — делайте. Требуется замена кожи — не вопрос, перешивайте. Хоть всю сидуху, лишь бы вид был как прежде.
Вторая категория владельцев хочет сохранить оригинальные материалы. Понять их можно. Часто в первые месяцы после покупки появляются какие-то царапины или порезы на дверях, торпедо или сиденьях. Но куда их перешивать, они еще девственность до конца не потеряли.
В этом случае мы выполняем реставрацию. Так было и с этой БМВ Х5М. Владелец только взял тачку и хотел избавиться от напоминаний о прошлом владельце. Хоть тачка и 16-го года, но салон у нее был довольно ухоженный.
Нам нужно было спасти ему сиденье без перетяжки. Честно говоря, проще было бы это сделать. На фото видно, что царапина проходит через шов. Нитка контрастна коже сиденья.
В данном авто с завода идет кожа Наппа. Это, с одной стороны, добавляет сложности, а с другой — позволяет получать визуальный результат после реставрации почти идентичный новому салону. Даже сквозные прожоги от сигарет получается устранить без последствий, так что владельцы авто прыгают от счастья. Ведь иначе приходится перетягивать элемент.
В этом случае мы полностью устранили повреждение, закрасили место вмешательства и сохранили цвет оригинальной строчки.
Владелец авто еще шутил: как ничего и не было.
По времени работа заняла 2,5 часа, стоимость реставрации — 8 000 ₽.
По времени работа заняла 2,5 часа, стоимость реставрации — 8 000 ₽.
Указанная стоимость не является публичной офертой.
Влад Остроумов
руководитель студии Lewood
