В студию Lewood приехал офигенный ярко-оранжевый Dodge. Мы сначала осмотрели его со всех сторон, просто потому что он классный, а потом вспомнили о работе.
У американца не было серьезных проблем, кроме одной. Черную кожу на рулевом airbag-е истыкали чем-то острым. Появились мелкие отверстия и царапины. Мы так и не поняли, как владелец Доджа умудрился их заполучить, но спросить постеснялись и молча принялись реставрировать.
У американца не было серьезных проблем, кроме одной. Черную кожу на рулевом airbag-е истыкали чем-то острым. Появились мелкие отверстия и царапины. Мы так и не поняли, как владелец Доджа умудрился их заполучить, но спросить постеснялись и молча принялись реставрировать.
Мы укрыли салон автомобиля, чтобы не опылить его краской. Аккуратно заклеили скотчем центральный шильдик и хромированный ободок на руле. Закрыли бумагой кнопки и рулевое колесо. Почистили и обработали поверхность кожи, которую собирались реставрировать.
Заделали отверстия, убрали царапины. Сколеровали черную краску и нанесли на отремонтированные места. Восстановили поверхность кожи и высушили краску. На руле Доджа не осталось ни одного последствия «приключений».
Заделали отверстия, убрали царапины. Сколеровали черную краску и нанесли на отремонтированные места. Восстановили поверхность кожи и высушили краску. На руле Доджа не осталось ни одного последствия «приключений».
Обращайтесь к нам с пятнами, дырками и прожогами в салонах автомобилей. Привозите любимую мебель «при смерти». Или звоните — мы приедем сами и все отремонтируем.
