Повреждения на торпедо — самые противные. Не потому что сложные в работе, хотя и это тоже. А потому что постоянно находятся перед глазами водителя и раздражают его. Некоторые не выдерживают и начинают оттирать пятна и полировать царапины своими силами. В итоге делают только хуже. Потом реставраторы выполняют двойную работу. К счастью, наш клиент не стал пользоваться народными методами и сразу обратился в Lewood.
К нам приехал владелец БМВ с двумя длинными, но неглубокими царапинами на торпедо. Такие повреждения достаточно просто покрасить. Главная сложность — это расположение царапин. Если лобовое стекло идет слишком полого, инстурменты реставратора могут не поместить между стеклом и торпедо. Тогда придется демонтировать либо торпедо, либо стекло. И то, и другое сложно, долго и дорого.
В случае с БМВ нам повезло. Мы примерились и поняли, что можно работать в салоне. Тщательно заклеили и укрыли лобовое стекло, чтобы не забрызгать его краской. Укрыли дефлекторы на торпедо. Сколеровали черную краску нужного оттенка и покрасили весь элемент целиком.
В случае с БМВ нам повезло. Мы примерились и поняли, что можно работать в салоне. Тщательно заклеили и укрыли лобовое стекло, чтобы не забрызгать его краской. Укрыли дефлекторы на торпедо. Сколеровали черную краску нужного оттенка и покрасили весь элемент целиком.
Обращайтесь к нам с пятнами, дырками и прожогами в салонах автомобилей. Привозите любимую мебель «при смерти». Или звоните — мы приедем сами и все отремонтируем.
