Трещины и заломы на кожаном сиденье мастер чистит дегризером, зачищает абразивом, заполняет эластичным силантом вровень с кожей и красит в цвет в два слоя. Ремонт трещин на одном элементе стоит от 3 000 ₽ и занимает около полутора часов. Если трещину отремонтировать нельзя, элемент перешивают.
Трещины и заломы — младшие братья потёртостей: они появляются после них. Причин несколько: грязь в структуре волокон кожи, частая влага с последующим высыханием (мойки, влажная одежда, перепад температуры после прогрева салона в мороз) и естественный износ.
Трещины бывают неглубокие и глубокие.
Неглубокие похожи на потёртость, которая «ползёт» затейливым узором. Часто встречаются на перфорированных сиденьях.
Глубокие уже пробили верхний слой краски и открыли волокна кожи для жира, пыли, влаги и силиконов. Такие трещины темнеют от грязи и разрастаются в ширину, пока их не отремонтируют.
Неглубокие похожи на потёртость, которая «ползёт» затейливым узором. Часто встречаются на перфорированных сиденьях.
Глубокие уже пробили верхний слой краски и открыли волокна кожи для жира, пыли, влаги и силиконов. Такие трещины темнеют от грязи и разрастаются в ширину, пока их не отремонтируют.
Заломы бывают естественные. Они не портят сиденье и подчёркивают «натуральность» материала. В таких заломах нет потёртостей и трещин, они не собираются в складку.
Краска единым полотном покрывает всё сиденье и равномерно распределяет нагрузку. Если появилась глубокая «запущенная» потёртость или в одном месте скопилось много трещин, образуются неестественные заломы — потёртые чёрные «стрелы», которые плохо поддаются ремонту.
Как убрать трещины и заломы на сиденье?
Профессиональный ремонт начинается с глубокой чистки места повреждения. Мастер вытравливает загрязнения дегризером — составом, который вытягивает жир и пот из волокон кожи.
Затем в несколько этапов зачищает повреждение абразивом разной зернистости: удаляет отслоившуюся краску, срезает распушившиеся волокна, готовит края «родной» краски к переходу.
Затем в несколько этапов зачищает повреждение абразивом разной зернистости: удаляет отслоившуюся краску, срезает распушившиеся волокна, готовит края «родной» краски к переходу.
Дальше во все «русла» трещин и заломов мастер закладывает эластичный силант. Силант укрепляет волокна и выводит трещины вровень с целым участком. Чем глубже трещина, тем больше слоёв. Сушка между слоями — до 30 минут.
В конце мастер ещё раз проходит абразивом, подбирает краску в цвет сиденья, обезжиривает и красит с переходом минимум в два слоя. После основного ремонта идёт косметический: восстановление рисунка, тиснения и перфорации.
Важно. Если залом дошёл до шва и порвал декоративную нитку, но не порвал отверстие под неё, «родную» кожу можно сохранить: в старые отверстия вшивают новые нитки. Если порвано и отверстие, элемент придётся перешивать. Или оставить нитку как есть и ремонтировать трещину.
Самостоятельный ремонт трещин и заломов не обсуждаем. Без подготовки, профессиональных составов и инструмента его не сделать. Даже если у вас «золотые» руки и вы «в интернете прочитали», не тратьте время, деньги и нервы.
Сколько стоит ремонт трещины на сиденье?
Цена зависит от площади повреждения и числа элементов. Ремонт трещин «под ключ» на одном элементе — от 3 000 ₽, чуть больше полутора часов.
Некоторые трещины и заломы не ремонтируются — только перешив. Перешив одного элемента сиденья — от 6 000 ₽, до 5 часов.
Указанная стоимость не является публичной офертой.
Влад Остроумов
руководитель студии Lewood
